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　　厚壁鋼管價格面臨的一個重要問題，但不能把一切問題都歸咎與產能過剩。產能過剩不一定經(jīng)濟效益低下，經(jīng)濟效益低下的根源也不一定是產能過剩造成的。化解鋼管行業(yè)產能嚴重過剩的出路在于市場對資源配置起決定性作用，關鍵在于技術創(chuàng)新和產品創(chuàng)新;而要提高鋼管行業(yè)的集中度，關鍵在于突破體制機制的障礙。

　　由來自北京、天津、河北、山東的5家環(huán)保組織聯(lián)合撰寫的《華北煤問題首輪調研報告》更是一針見血地指出：“如果不壓縮‘產量’，而只壓縮‘產能’，華北的霧霾治理，就可能陷入數(shù)字游戲。河北2013年鋼鐵產能就已達2.86億噸，而同年鋼鐵產量為1.9億噸。河北提出壓縮6000萬噸鋼鐵產能，到2017年把產能控制在2.2億噸左右。然而，2.2億噸產能仍可生產出1.9億噸鋼鐵甚至更多，那么，京、津、冀的空氣和現(xiàn)在相比，不會有什么兩樣。”

　　厚壁鋼管價格平穩(wěn)向好發(fā)展的有效措施。建議鋼管行業(yè)龍頭企業(yè)，建立類似石油輸出國組織(OPEC)的機構，調節(jié)鋼管市場秩序，維護鋼管行業(yè)利益，推動鋼管產銷業(yè)態(tài)的提升.